2025年3月長沙高空平臺車生產廠家訂單激增

2025年3月，長沙高空平臺車生產廠家任特內，機械轟鳴聲與物流車輛的鳴笛聲此起彼伏。隨著國內新能源基建、智慧城市建設需求井噴，這家深耕行業(yè)十余年的湖南本土企業(yè)迎來“史上最忙季”，智能化生產線全速運轉，日發(fā)貨量突破歷史峰值，廠長更是一線督戰(zhàn)，確保訂單高效交付。

一、政策紅利+技術迭代湖南高空作業(yè)車訂單激增200%

2025年初，國家“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)推進，新能源風電、光伏項目及城市高空維護需求爆發(fā)，帶動高空平臺車市場持續(xù)升溫。長沙作為中部工程機械產業(yè)核心區(qū)，多家頭部企業(yè)訂單排期已至三季度。據內部數據，長沙高空平臺車生產廠家3月訂單量同比激增200%，車間內智能化機械臂精準焊接、裝配，工人兩班倒作業(yè)，單日產能提升至35臺，創(chuàng)下建廠以來最高紀錄。

“生產線從年初就沒停過，每天至少發(fā)走8車貨，覆蓋長三角、珠三角和成渝地區(qū)�！鄙a主管透露，為應對緊急訂單，企業(yè)引入AI排產系統(tǒng)，實現從零件采購到成品出庫的全流程數字化管控，效率提升40%。

二、廠長一線督戰(zhàn)：凌晨巡查成常態(tài) 嚴控質量關

面對激增的訂單壓力，廠長陳志強（化名）帶頭開啟“戰(zhàn)時狀態(tài)”。每天清晨7點，他準時出現在車間晨會，逐一核對當日生產計劃；午間抽查關鍵零部件質檢報告；深夜物流裝車時，仍能看到他與工人一起核對發(fā)貨清單的身影。

“質量是底線，再忙也不能‘趕工糊弄’�！标悘S長介紹，企業(yè)采用“雙質檢”機制——每臺設備需通過自動化檢測臺和人工復檢雙重驗證，確保出廠合格率100%。3月中旬，長沙高空平臺車生產廠家一批發(fā)往西北風電項目的30米曲臂式平臺車因極端天氣測試數據波動，他果斷要求返工復檢，親自監(jiān)督整改至凌晨2點。